2025年成都车展即将拉开帷幕，众多新车齐聚一堂，为消费者带来一场车市盛宴。其中，享界S9T、奥迪E5 Sportback和领克10 EM-P三款风格迥异的新能源轿车，分别以豪华智能旅行车、德系电动瓦罐和新一代智能电混四驱轿车的定位亮相，预售价从19.2万元覆盖至32.8万元，展现了不同品牌对当下豪华电动出行的独特理解。三款车型虽然在价格区间上有所重叠，但却选择了截然不同的技术路线和市场定位，为消费者提供了更加多元化的选择。接下来，就让我们一起来看看这些新车的魅力所在吧。
TELATO享界S9T
享界S9T是鸿蒙智行旗下首款中大型旅行车，配备寰宇之星车标，提供纯电和增程两种动力系统，也将是首批搭载华为乾崑ADS 4技术的车型。与沃尔沃V90、奥迪A6 Allroad等豪华旅行车相比，享界S9T的智驾、续航能力强过竞争对手，目前已开启预订，共推出6款车型，预售价32.8-38.8万元。
外观方面，前脸最具标志性的是璀璨星河大灯，搭配全新华为车语系统，能够实现迎宾投影效果、智能遮蔽和捕捉等功能。此外，还会首搭全新品牌LOGO。侧面，采用短前悬、长后悬的旅行车造型，整体气场十分优雅。同时，还标配20英寸多辐星辉轮圈，并提供20英寸多辐星炫轮圈以及21英寸星辉锻铣轮圈供消费者选择。车尾，采用贯穿式星云尾灯设计，造型更具辨识度。此外，前后车门以及尾门将采用智慧电动门设计，支持车内语音关门、按钮开门、后排顶棚按钮关门、刹车关门以及车外语音开启尾门、隔空手势控制等功能。其长宽高分别为5160/2005/1492 mm，轴距为3050mm，
内饰方面，配备了16.1英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸副驾娱乐屏的组合，车机内置鸿蒙智能座舱4.0，并会配备小艺智慧助手，可以自定义组合车内的空调、灯光、车窗、香氛、音乐等。驾驶辅助方面，将会首搭HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，配备36个高精度传感器，支持车位到车位领航辅助P2P 2.0、对后向悬浮物、负向场景的感知识别等，同时雨雾尘天气识别能力和泊车辅助能力进一步提升。前排和后排两侧座椅标配座椅通风、加热、按摩，并支持多向电动调节。配置方面，还提供压缩机冷暖箱、副驾加密储物格、侧窗电动遮阳帘、B柱通风口、MagLink Mini后排控制屏、32英寸巨幕投影和25扬声器HUAWEI SOUND音响系统等。
动力方面，提供纯电和增程双版本选择。其中，增程版车型将搭载华为雪鸮智能增程系统，配备1.5T发动机加电动机组成，纯电续航最高可达354公里，综合续航为1305公里；而纯电版车型则标配100kWh巨鲸电池组，纯电续航里程最高可达801公里。
上汽奥迪E5 Sportback
奥迪E5 Sportback是上汽奥迪旗下的全新中型车，目前已开启预售，共推出4款配置，预售价区间为23.59-31.99万元。结合车型结构以及尺寸来看，奥迪E5 Sportback未来上市后主要面对的核心竞品将是极氪007GT（售价为20.29-26.29万元）以及蔚来ET5T（售价为29.80-35.40万元）等同样定位中型尺寸的车型，相比这两款竞品，奥迪E5 Sportback拥有更强大的品牌背书，预计能够吸收更多关注品牌的消费群体。
外观方面，前脸采用封闭式格栅搭配可发光AUDI字母车标，前大灯为嵌入式设计并融入环状结构，前包围带有通风开口，整体造型独特，辨识度极高。侧面，采用大溜背造型的掀背轿跑车，融合轿跑车的动感外观与旅行车的实用功能。前后轮眉采用微微凸起的设计，搭配整体车身简洁的线条，力量感较强。同时，还配备隐藏式车门把手以及电子外后视镜等，科技感拉满。车尾，采用贯穿式尾灯组，并在两侧进行纵向设计，整体与车头灯组形成呼应。其长宽高分别为4881/1960/1479 mm，轴距为2950mm。
内饰方面，配备了由全液晶仪表+中控屏+副驾娱乐屏组成的贯穿式屏，有着不错的科技感。同时，屏幕两侧还有单独的电子外后视镜显示屏。车机方面，搭载AUDI OS全新奥迪操作系统，使用高通骁龙8295座舱芯片，车内奥迪助手基于火山引擎大语言模型“豆包”深度定制，具备强大的语义理解、多轮对话及车控交互能力。驾驶辅助方面，搭载由上汽奥迪与Momenta联合开发的智能驾驶系统，并配备27个感知硬件，包括具备远距探测能力的激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头，支持城市NOA、高速NOA等多种智能驾驶功能。配置方面，将配备车内氛围灯、EC自主变色透光天幕、BOSE悦动音响系统及主驾头枕音响以及全场景陪伴奥迪助手等。
动力方面，根据配置不同提供四种动力版本，其中单电机车型根据配置不同最大功率分别为299马力和408马力；而双电机版本车型最大总功率分别为525马力和787马力。电池方面，入门版本车型配备的是由时代上汽/中创新航提供的76kWh磷酸铁锂电池，纯电续航618km；其余配置均为宁德时代提供的三元锂电池组，电池容量分别为83kWh和100kWh，续航里程分别为623km、773km和647km，充电10分钟享370km+的续航提升。同时，还配备quattro智能四驱系统，0-100km/h加速3.4秒。此外，还将提供主动式空气悬架、CDC连续可变阻尼减振等。
领克10 EM-P
领克10 EM-P是领克旗下首款中大型插电式混合动力轿车，不仅拥有5050mm车长+3005mm的轴距、Flyme Auto车机、千里浩瀚H7智驾和四座云感零压座椅，还拥有390kW的最大功率+四驱+FSD可变阻尼悬架以及4.2L/100km的亏电油耗，从空间、科技感、舒适性、动力和能耗方面，足够完成家用车的使命。目前已经开启预售，共推出3款车型，预售价区间19.2-22.2万元。
外观方面，前脸“h”型LED日间行车灯具有非常高的辨识度，下方则采用贯穿式大灯设计，运动化套件版本下包围配备方形通风口以及前唇扰流板，降低视觉重心的同时也具备很强的运动感。侧面，采用溜背式造型、无边框车门以及隐藏式门把手设计，并提供19英寸21英寸两种轮圈，侧裙处同样加入了扰流板设计。车尾，拥有小尺寸扰流板以及尾部扩散器设计，同时领克标志性的贯穿式尾灯依旧得以保留。其长宽高分别为5050/1966/1487 mm，轴距为3005mm。
内饰方面，采用12.66英寸液晶仪表+15.4英寸中控屏+25.6英寸HUD抬头显示的组合，内置Flyme Auto车机系统和8295芯片。同时，还采用Nappa真皮座椅，且前后排四座同享云感零压座椅，配备电动调节、通风、加热和按摩功能。配置方面，拥有前排50W无线快充、256色RGB AI鎏光氛围灯、车载冰箱、后排小桌板以及23扬声器哈曼卡顿音响系统等。驾驶辅助方面，全系标配激光雷达并搭载英伟达Thor芯片，拥有700TOPS算力，可实现千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，支持30多项智能辅助驾驶功能，包括车位到车位领航、G-AES通用障碍物连续自动避让、泊车辅助功能和人车伴行等功能。
动力方面，搭载领克最新的EM-P智能电混系统，由1.5T发动机+P1+P3+P4电机组成，系统综合最大功率390kW，峰值扭矩755牛·米；传动系统匹配3DHT变速箱，官方0-100km/h加速时间为5.1s。电池容量分别为18.4/38.2kWh，对应CLTC纯电续航分别为120km、240km，SOC 30-80%充电时间13分钟，亏电油耗4.2L/100km。底盘将采用双叉臂+后五连杆独立悬架，并且还会全系标配FSD可变阻尼悬架。
车叔总结
成都车展不仅是新车亮相的舞台，更是消费者近距离体验和对比的最佳场所。三款车型都将在车展上与观众见面，不妨亲自去感受一下它们的不同魅力。其中，享界S9T作为鸿蒙智行首款旅行车，预售32.8万元起，定位豪华新能源旅行车市场；奥迪E5 Sportback则打出“30万内纯电豪华轿跑”的口号，23.59万元起的预售价，成为豪华品牌中极具价格冲击力的纯电车型；而领克10 EM-P则以19.2万元起的预售价，成为30万内唯一标配四驱的插电混动轿车，主打高性能混动市场。无论选择哪一款，2025年的汽车市场都已经证明，科技普惠与体验升级正在成为主流，消费者能够以更合理的价格享受到超越期待的驾乘体验。建议有兴趣的消费者在车展期间亲自到展台体验实车，并与销售人员详细了解最新购车政策，做出最符合自己需求的选择。
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